工程学稳居ESI世界排名前0.166‰，材料科学进入ESI世界排名前1‰，计算机科学等11个学科跻身ESI世界排名前1%，9个学科跻身“2025软科中国最好学科”A类学科……“十四五”以来，西南交通大学不断加强学科建设的前瞻性、引领性，全面提升学科创新能力，持续优化学科专业布局，深入开展学科群建设，推动学科深度交叉融合，加快构建全面协调可持续发展的一流学科体系，加快推动学校内涵式高质量发展。

西南交通大学召开院长工作会议 聚焦学科高质量建设发展 聚焦国家战略目标 打造一流学科标杆

2025年9月11日，根据科睿唯安公司基本科学指标数据库（ Essential Science Indicators ，简称 ESI ）最新数据显示，西南交通大学材料科学学科成功跻身ESI全球前1‰，成为学校继工程学之后，第2个进入该行列的学科，实现了历史性突破。

截至目前，工程学、材料科学等两个学科位列ESI全球前1‰，计算机科学、化学、物理学、地球科学、环境与生态学、经济与商学、社会科学、临床医学、药理学与毒理学等9个学科进入ESI全球前1%。

学科建设是学校发展的引擎和关键。学校始终围绕“交通强国”“双碳”目标等国家战略，着力构建以大交通学科群为引领、“五纵五横”交叉学科网络为支撑的“一域五纵五横”塔网式学科体系。以大交通优势学科群为塔尖，大建造、大制造、大能源、大地学、大健康五大纵向学科，大材料、大信息、大管理、大数理、大人文五大横向学科相互交织，共同形成能够承担国家重大任务、引领产业技术变革的学科集群。

在此顶层设计下，学校学科专业布局体现出“应变”与“引领”相结合的特点。学校依托交通运输工程、土木工程学科，以现代铁路动力学与运载安全为突破方向，入选教育部“一流学科培优行动”，强力打造交通运输工程世界一流学科。此外，紧密对接成渝地区双城经济圈建设及四川省“15+N”重点产业链，推动学科规划与区域经济发展深度融合。

学校积极打造一批一流学科标杆，聚焦国家重大工程建设中需要解决和能引领未来工程建设发展的关键核心问题，充分发挥一流学科的牵引和示范引领作用，强化特色、关联生长、提质升级、破除壁垒、资源共享、交叉育人。推动学院与企业共建课程、联合研发，鼓励师生参与川藏铁路等国家重大工程，促进人才培养与产业升级协同发展。

日前，学校正式启动12个学科群建设，推动学科交叉融合与协同发展。学校成功自主设置了一批服务于国家战略性新兴产业的目录外交叉学科学位点，获批“大功率半导体科学与工程”“智能地球探测”等关键领域的本科新专业。在2024年专业动态调整中，学校新增和调整若干专业方向，主动撤销7个不适应当前社会和经济发展需求的专业，持续优化学科生态。

2024年5月，学校成立集成电路科学与工程学院，精准响应国家对集成电路产业的重大战略需求，聚焦轨道交通、新能源、数据中心、AI超算中心及通信基站等关键领域，致力于构建覆盖“材料—芯片—封装—应用”全链条的科研与人才培养体系。

 优化学科专业布局 强化学科交叉融合

学校深度融入区域发展，依托地方特色产业集群推动学科专业动态调整。与四川九洲电器集团共同建设的“西南交大—四川九洲”电子信息装备产教融合示范基地，便是推动装备制造产业与教育高质量协同发展的典范。

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