讲座题目：铁路轮轴的损伤与寿命评估方法
讲座时间：2018年5月4日（星期五）上午9：00
讲座地点：牵引动力国家重点实验室红楼218室
主讲人：鲁连涛 研究员
主讲人简介：
1989年本科毕业于西南交大土木系，曾就职于北京铁路局北京勘测设计院。1997年留学日本富山大学，2003年获得博士学位，2003年至今就职于西南交大牵引动力国家重点实验室，担任中国材料研究学会疲劳分会理事(2011年1月-2019年12月)。主要从事（1）磨损对结构疲劳寿命影响的研究；（2）高附加值机械零部件、切削工具等抗疲劳制造研究；（3）材料疲劳与断裂性能测试分析研究。
在高强度钢超长寿命疲劳问题研究中，提出的“高强度钢超长寿命疲劳破坏的一种机理”获得2003年日本材料学会论文奖；“超长寿命疲劳问题研究”获得了2006年教育部高等学校自然科学奖1等奖(第4完成人)。2013年和2018年分别获得学校优秀博士论文指导奖，2014年获得四川省优秀博士论文指导奖。
讲座内容：
铁路轮轴承担着车辆的全部重量，一旦出现失效将引起重大行车事故。车轮踏面磨损、滚动接触疲劳、轮辋辋裂、轮轴压装疲劳、材料微小缺陷引起的车轴轴身折断等威胁列车运行安全。本讲座列举铁路轮轴的损伤规律、特征，讲述轮轴材料疲劳测试方法、实验数据处理方法，轮辋辋裂强度评估方法，并以“磨损对结构疲劳寿命的影响“作为科学问题，重点讲述轮轴压装部位抗微动疲劳的结构优化方法。
主办：研究生院
成都市机械工程学会材料与热处理分会
承办：材料科学与工程学院
牵引动力国家重点实验室